“缺芯”影响持续发酵

“缺芯”正在全球汽车产业链上传导。“芯片荒”的背后,我们看到的是规模日益扩大的汽车用芯片市场。随着渗透率的不断提升,新能源汽车芯片需求发展迅猛,未来有望超过手机。

头条
突发!这家汽车巨头宣布“停工” 什么情况?“缺芯”愈发严重 影响有多大?

6月14日,据韩联社报道,韩国汽车制造商现代汽车周一表示,由于半导体短缺和例行维护,其美国工厂将暂时停工三周。事实上,自2020年末开始的“芯片荒”,令全球诸多车企不得不选择减产或者停产。据不完全统计,已有大众、丰田、通用、福特、宝马、捷豹路虎、斯巴鲁和特斯拉等多家车企相继宣布暂停部分工厂。...[详情]

最新报道
全球“缺芯”危机下 半导体主题基金强势崛起

今年以来,汽车“缺芯”成为热门话题,市场甚至出现了芯片只问交期、不管价格的情况。在A股市场上,芯片股也开始持续反弹,最近一个月的时间里,半导体、芯片相关板块上涨,半导体、芯片指数涨幅分别达12.47%、18.66%,多只个股涨幅超四成。受此影响,芯片、半导体相关基金净值近期也有所回升,单只基金净值最高涨幅达两成。...[详情]

疫情席卷半导体封测业:全球缺芯将持续到明年 影响几何?

海外市场的诸多影响,会为中国大陆的半导体产业发展带来什么意义?不少券商都指出,这将给封测产能转移到中国大陆带来契机,毕竟技术实力可以进行承载。...[详情]

芯片需求升温 多重政策利好合力破解“缺芯”难题

当前,从部委到地方正在集政策合力破解“缺芯”难题,在引导创新要素投向核心技术攻关,支持内外资企业投资,推进产业链各环节的开放合作等方面拿出更多举措,力破制约集成电路产业发展的瓶颈。...[详情]

“缺芯”影响持续发酵 内外资联手加仓芯片股

本周前两个交易日,A股科技主线进一步发酵,电子、通信类个股持续领涨。受供给短缺、产品涨价等因素影响,芯片板块近期表现尤为强势。成交数据显示,机构、外资等主力资金近期加码芯片股的意愿十分强烈。...[详情]

缺芯荒加剧!半导体巨头195人确诊!国家大基金重磅出手 900亿巨头应声暴涨

全球疫情引发“缺芯荒”,台湾多家半导体巨头纷纷中招,引发缺芯加剧。订单回流的呼声越来越高,此时,国家大基金出手了。...[详情]

芯片概念股一览
机构观点
半导体设备行业报告:缺芯加速国产替代 半导体设备迎来上升周期

半导体设备行业价值量高,地位至关重要。半导体设备行业为晶圆制造和封装测试行业的上游,技术壁垒后,价值量高,半导体设备投资往往占到总投资的75%-80%,受益于下游行业的发展。...[详情]

国金证券:“缺芯”蔓延 A股半导体“卷土重来”?

5月受国内手机销量低于市场预期以及疫情恶化影响,电子板块整体走弱势于大市,但月底半导体板块呈现出峰回路转之势。数据显示,半导体板块5/31-6/4区间涨幅为5.1%(申万行业分类)。市场情绪对半导体行业国产替代+芯片涨价+厂商扩产的主线愈发乐观。...[详情]

西南策略:芯片供需失衡的状况将延续到2022年

证券时报网讯,西南策略最新研报指出,预计下半年半导体行业将进入补库存周期,芯片供需失衡的状况将延续到2022年,结构性的短缺可能持续存在。...[详情]

行业动态
还是缺芯!中国汽车销量5月同比环比均下滑

缺“芯”仍是中国汽车界的烦心事。中国汽车工业协会(下称:中汽协)日前发布的5月产销数据显示,中国汽车销量同比和环比双双出现下降。...[详情]

长城汽车5月份销量同比增6.2% 增速放缓因缺芯影响

今年1-5月份,长城汽车累计销量达51.75万辆,同比增长65.3%。其中,5月份长城汽车共实现新车销售86965辆,同比增长6.2%,增速较4月份(13.55%)放缓。海外销售10079辆,同比增长557.5%。...[详情]

实探:缺芯潮下4S店提车难 现货紧张 订车至少需要一个月

“基本上整个行业都在为缺芯片发愁!现在新车订货至少需要一个月,没办法,只能等。”长城汽车某4S店销售经理表示。...[详情]

受“缺芯”影响 5月车市结束高增长 合资品牌销量出现“骨折”

从全球范围内来看,5月是今年以来受芯片短缺影响较严重的一个月份。特别是日本瑞萨电子3月发生的那场火灾,直接导致大量车用芯片库存在4月底耗尽。...[详情]

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多部门联合发文打击非法医美

国家卫健委等多部门为进一步维护消费者合法权益,保障群众身体健康和生命安全,决定于2021年6月-12月联合开展打击非法医疗美容服务专项整治工作。...[详情]

宁德时代迎来巨量解禁

6月8日晚间,宁德时代公告称,将有9.52亿股首发原股东限售股份于6月11日解禁并上市流通,以最新收盘价估算,解禁规模将高达近2800亿元。...[详情]

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