4月30日,特斯拉官方微博表示,为了让更多中国消费者享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内。
北京时间4月30日,特斯拉发布今年第一季度业绩。在财报电话会议上,特斯拉创始人埃隆·马斯克表示,公司将于明天(5月1日)调低中国制造Model 3标准续航版的价格,使其满足能源补贴政策的新要求。马斯克表示,虽然降低了售价,但此举有望提高中国制造Model 3的毛利率,他未透露具体的降价幅度和执行计划。...[详情]
北京时间4月30日,特斯拉发布今年第一季度业绩。在财报电话会议上,特斯拉创始人埃隆·马斯克表示,公司将于明天(5月1日)调低中国制造Model 3标准续航版的价格,使其满足能源补贴政策的新要求。马斯克表示,虽然降低了售价,但此举有望提高中国制造Model 3的毛利率,他未透露具体的降价幅度和执行计划。...[详情]
就国产Model3标准续航升级版降价后是否会出现减配、长续航版车型会否降价等问题,特斯拉中国在接受采访时表示:“配置不变,长续航价格没有任何调整。”...[详情]
美国当地时间4月29日,特斯拉(TSLA.NASDAQ)公布了2020年第一季度(第四财季)的财报数据,第一季度特斯拉总营收为59.85亿美元,比去年同期的45.41亿美元增长32%,调整后的净利润达到2.27亿美元,合每股收益1.24美元。...[详情]
据财报显示,2020年第一季度,特斯拉实现营收59.9亿美元,每股盈利1.24美元。这高于华尔街此前预测的“59亿美元”和“每股亏损0.36美元”。...[详情]
4月30日电特斯拉官方微博30日表示,为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内,新的价格将会于5月1日在官网公布 。...[详情]
特斯拉最新发布公告称,为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品,同时满足国家新能源汽车补贴要求,中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内,新的价格将会于明日(5月1日)在官网公布。...[详情]
特斯拉公布今年第一季度业绩,实现营收59.85亿美元,同比增长32%;净利润1600万美元,优于市场预期的2亿美元亏损,去年同期公司亏损7亿美元。这是特斯拉首次连续三个季度实现盈利,也是特斯拉首次在一季度实现盈利。特斯拉表示,尽管全球业务出现挑战,但公司在生产和交付上仍然创出史上最好表现的第一季度。此外,特斯拉表示,可能在1-3个月后宣布美国下一个超级工厂的选址。...[详情]
国金证券认为,随补贴落地,叠加国内疫情受控后购车意愿显露,5月开始新能源车产销有望加速恢复,预计全年新能源车产销或将实现10%以上增长,达到130万辆以上。此次补贴方案提及200万辆/年的补贴上限约束,预计在2022年产生影响,或将造成2022年上半年出现“抢装”销量高峰。推荐“强者恒强”和“铁锂回潮”两条主线,重点标的:宁德时代、嘉元科技、恩捷股份、德方纳米、璞泰来等,同时建议重点关注燃料电池板块相关优势公司。...[详情]
据媒体报道,知情人士透露,特斯拉公司正在考虑于明年下半年将其中国制造的Model 3车型的价格下调20%甚至更多,以此吸引中国市场的买家。报道还称,特斯拉计划通过使用更多本地零部件的方式降低成本。...[详情]
业界盼望已久的新能源汽车补贴新政近日终于落地,首次设立的30万元车价线引起关注。在补贴新政下,包括特斯拉在内的一众豪华品牌都将拿不到补贴,而造车新势力们为应对补贴退坡则使出浑身解数减少对消费者的影响,27日发布的小鹏P7更是通过选配的方式尽力将价格控制在30万元以内。...[详情]
中原证券指出,截止2020年4月24日,锂电池板块估值为37.63倍,低于13年以来行业46.51倍中位数水平,维持板块“同步大市”评级。目前,板块走势趋势与指数总体同步。结合政策导向,建议重点关注锂电池和上游锂电材料细分领域龙头企业,以及特斯拉供应链主线。...[详情]
此次新补贴政策也将补贴的续航里程门槛从250公里提高至300公里,并设置4月23日至7月22日为过渡期。过渡期内,符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆,按照2019年对应标准的0.5倍补贴,符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。...[详情]
24日,特斯拉中国官网显示,中国制造Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元,而明年一月才开始交付的高性能版售价不变。官网显示为这是根据扣除现行新能源补贴金额后的售价。...[详情]