多家车企否认“破产”传闻

从10月9日晚间开始,一则“网曝四家车企申请破产”的消息在市场上传播!随后该通知在网络传播,力帆股份、众泰汽车等多家车企10日晚均发声澄清破产传闻。

头条
三家车企否认“破产”传闻 车市寒冬企业面临洗牌

10日,有关银行通知排查车企风险的消息在网络上广为流传。对此,平安银行回应中国证券报记者表示,这属于常规风险管理动作。众泰汽车、华泰汽车、力帆股份也纷纷发声。分析人士认为,受汽车行业低迷影响,汽车企业面临洗牌,处于三四线的品牌车企难以为继,生存空间不断受到挤压。...[详情]

最新报道
四家国产车企要破产?力帆、众泰迅速澄清 不过前路艰难 车市已进入残酷“淘汰赛”

网传平安银行通知显示,媒体报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查。随后该通知在网络传播,力帆股份(601777)、众泰汽车(000980)10日晚均发公告澄清破产传闻。不过,这并不能掩盖四家车企的经营之痛。...[详情]

4家国产车企破产?力帆股份众泰汽车齐发澄清

力帆股份称,媒体报道中提及的力帆汽车年底将进入破产程序,经核实该情况不属实。截至目前,公司没有破产计划。但力帆股份也承认,目前公司负债较高,资金流动性压力较大,根据目前中国汽车行业整行情况,未来发展可能面临挑战,公司也将积极采取多种应对措施降低风险。...[详情]

四车企陷破产传闻?平安银行回应仅是常规排查 你别紧张

第一财经记者求证平安银行,平安银行仅回应称,其相关部门都会及时根据宏观经济情况,及行业、企业经营变化等信息,定期或不定期的对存量客户进行风险排查,属于常规风险管理动作。...[详情]

有500亿坏账?四车企被点名!平安银行回应属常规风险管理动作

为何要对上述四家车企展开内部风险排除?该图片里的邮件内容显示,主要是因为媒体曾公开报道,“上述四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。...[详情]

力帆、华泰等四车企被银行点名进行风险排查

10月9日,21世纪经济报道记者获取了某股份银行一则展开内部风险排查的通知。通知要求,各经营团队需对存量客户是否涉及四家车企上下游产业链情况进行风险排查,该四家车企为猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车。...[详情]

轩然大波!中国4大车企将破产?平安银行一则通知刷屏 最新回应都来了

这两天,一份平安银行的内部公告刷爆了微博跟朋友圈。平安银行的通知中称,“据媒体公开报道:‘猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账’。”...[详情]

多家车企回应
网曝四家车企申请破产 涉500亿坏账?回应来了 “子虚乌有”“已报案”

众泰汽车则发表声明称,“此为虚假信息,已对众泰汽车的声誉造成严重损害,众泰汽车已向公安部门报案”。众泰汽车在声明中表示,“对于捏造虚假信息并发布者,以及在本声明发布后继续传播虚假信息者,将保留追究其相应法律责任的权利,以维护众泰汽车的合法权益”。...[详情]

四家车企年底将进入破产程序?三家否认 众泰已报警

 针对网传猎豹、众泰、华泰、力帆四家车企陷入破产风险一事,猎豹、众泰、力帆三家车企均表示否认,其中众泰汽车声明称该消息对公司声誉造成严重损害,已经向公安部门报案。...[详情]

四家中国车企被网曝申请破产 猎豹汽车力帆汽车回应:子虚乌有

“不实报道,我们正在跟对方交涉,”10月10日上午,猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受《中国经营报》记者采访时否认“破产”这一传闻,力帆汽车新闻部张姓部长也表示相关破产传闻“子虚乌有”。...[详情]

力帆股份:“力帆汽车将进入破产程序”报道不实

力帆股份(601777)10月10日晚间披露澄清公告称,媒体报道中提及的力帆汽车年底将进入破产程序,经核实该情况不属实。目前,公司没有破产计划。目前公司负债较高,资金流动性压力较大,公司将积极采取多种应对措施降低风险。...[详情]

热议:市场新一轮洗牌?
国内车市进入调整周期 2020年前探底过程或将持续

中国汽车流通协会产业协调部副主任樊宇对《证券日报》记者表示,此前有机构预测第四季度国内车市下滑幅度会收窄,但我们认为这种情况很可能不会出现,取而代之的是继续下滑的态势。...[详情]

众泰等四家车企“被破产” 消费新趋势倒逼车企转型

随着销量遇冷,国内车企步入多事之秋。10月10日,面对破产传闻,众泰汽车、猎豹汽车、力帆汽车三家当事车企纷纷发声否认。业内人士表示,传闻甚嚣尘上的背后,是国内汽车产业正处于激烈的转型洗牌期。在此过程中,强者越强,弱者面临的压力则会更大。对于任何一家车企来说,只有紧跟时代消费趋势,才能避免遭到市场淘汰。...[详情]

市场新一轮洗牌 自主品牌车企求索产能优化

车市下滑局面下,面临困境的远不止这4家。据第一财经记者粗略统计,目前60余个汽车自主品牌中,前7个月累计销量突破10万辆的仅10个。在新一轮市场洗牌中,一些车企必然面临产能淘汰之痛。...[详情]

各地陆续解除限购刺激消费 车市升温经销商忙促销

刚刚过去的9月份,汽车经销商并没有迎来期待的“金九”,市场表现与8月份基本持平。中汽协最新数据显示,2019年9月份汽车经销商库存预警指数为58.6%,依然位于警戒线之上。...[详情]

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