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吉利收购沃尔沃
幻灯
吉利汽车简介

  浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机等方面取得辉煌业绩。连续四年进入全国企业500强。

浙江吉利控股集团有限公司28日在哥德堡与美福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司100%股权及相关资产。

头条
  沃尔沃轿车正式落入中国自主品牌汽车企业旗下。昨日,浙江吉利控股集团有限公司宣布,8月2日在伦敦完成对沃尔沃轿车公司全部股权的收购,并宣布了董事会成员...[全文]
东方财富网调查
沃尔沃汽车简介

  沃尔沃汽车公司成立于1927年,总部设在瑞典的哥德堡。沃尔沃汽车公司的主要生产厂设在瑞典、比利时和中国,并在全世界超过100国家设立了销售和服务网络,有2400多家展厅。弗雷德里克埃普现任沃尔沃CEO。

并购历程
日期  事件进展
2010年03月28日 吉利沃尔沃30号将在京举行发布会
2010年03月28日 吉利18亿美元收购沃尔沃轿车 将在中国建厂
2010年03月27日 吉利28日将签约收购沃尔沃 收购价最高20亿美元
2010年03月26日 沃尔沃工会表示不支持吉利收购计划
2010年03月18日 吉利否认收购沃尔沃遇阻 称半月内签协议
2010年03月10日 媒体称吉利已筹集到21亿美元收购沃尔沃
2010年02月01日 吉利否认资产包缩水 沃尔沃今后将单独运营
2010年01月26日 瑞典政府曾主动邀请收购沃尔沃
2009年12月31日 吉利汽车称收购沃尔沃一季度可完成
2009年12月24日 瑞典朝野欢迎吉利收购沃尔沃
2009年12月23日 福特与吉利达成出售沃尔沃框架协议
2009年12月14日 商务部表示支持吉利收购沃尔沃
2009年12月03日 美国皇冠财团挑战吉利 提交新标书争购沃尔沃
2009年11月23日 沃尔沃(中国)首度公开回应吉利收购传闻
2009年11月02日 吉利官网表示收购VOLVO将进行细节谈判
2009年10月29日 吉利官网声称已成为沃尔沃首选竞购对象
2009年010月28日 福特汽车宣布吉利成为沃尔沃首选竞标人
2009年09月29日 外媒称吉利开价25亿美元收购沃尔沃
2009年09月23日 吉利汽车正式宣布高盛资本合伙人投资
2009年09月23日 吉利募资25.9亿港元 可能用于收购
2009年9月17日 吉利发债2.5亿美元 否认用于收购沃尔沃
2009年09月09日 吉利购沃尔沃将见分晓 不日召开发布会
2009年09月09日 吉利利润增幅同行居首 母公司将竞购沃尔沃
2009年08月31日 吉利正式竞购沃尔沃 成为目前唯一竞标者
2009年08月03日 吉利沃尔沃项目或落北京 传购买亦庄地块
2009年07月16日 外媒称吉利收购沃尔沃几周内作出决定
2009年06月22日 吉利官方称:吉利收购沃尔沃纯属谣言
2009年06月17日 吉利收购沃尔沃达成意向 新厂设在东莞
2009年05月25日 借力天津吉利竞购沃尔沃资金链渐明
2009年05月11日 吉利收购沃尔沃获多财团支持 雷诺已淡出
2009年03月10日 吉利聘最牛金融家族洛希尔公司买沃尔沃
2009年02月6日 李书福:吉利并未与福特洽购沃尔沃
各方表态
吉利汽车

  “我们很高兴看到与福特公司的协商取得进展。如果双方达成最终协议,吉利将维护和加强沃尔沃的世界级品牌的传统地位,并继续发扬此顶级品牌在安全性和环境技术方面的全球声誉。”
  
  ————吉利控股集团董事长李书福
  
  “对吉利而言,这是充满战略意义的一步,既表明了我们将致力于沃尔沃品牌在全球一百多个市场的发展,同时也将进一步巩固我们在中国汽车行业的地位。”
  
  ————吉利控股集团董事长李书福
  
  “我们认为,中国汽车自主品牌军团在进军中高端市场过程中,遇到最大的问题就是产品价值和品牌价值的不对称。”
  
  ————吉利控股集团董事长李书福
  
  “吉利正在谈判关键细节,收购后沃尔沃将独立运作。”
  
  ————吉利收购项目副主任袁小林

沃尔沃集团

  “我们还在继续与其他相关并购申请方保持沟通,在没有进一步进展之前,我们不会透露更多信息”
  
  ————福特发言人马克-图比
  
  “福特对沃尔沃这个品牌有着深刻全面的理解,而对沃尔沃的员工、工会和重要股权人来说,作为其管理者也将尽到责任。”
  
  ————福特欧洲沃尔沃轿车部主席约翰-佛莱明
  
  “有关福特与沃尔沃在相关零部件上的供应,制造和研发方面的紧密联系都是此次并购所必须要考虑的重点问题。”
  
  ————福特欧洲沃尔沃轿车部主席约翰-佛莱明
  
  “沃尔沃的管理团队认为今天福特作出的这项决定是向前迈出的积极一步。”
  
  ————沃尔沃CEO史蒂夫-欧戴尔
  
  “收购行动需要几个月时间来实施,有望在今年三季度完成。”
  
  ————沃尔沃发言人弗勒贝里

行业专家

  “在产品开发的战略层面,沃尔沃与福特可谓你中有我我中有你,因此如果出售沃尔沃的话,福特需考虑今后产品开发将走向何方。”
  
  ————北汽控股董事长徐和谊
  
  “这种海外并购的模式不是最优路径,沃尔沃有可能会品牌形象低端化,也许会用降价等一系列的措施来保住销量。”
  
  ————国家信息中心资源开发部主任徐长明
  
  “收购达成是一方面,在吉利整合沃尔沃过程中,还会有很多困难和挑战,考验吉利集团的运营能力。”
  
  ————国际商报汽车版执行主编张宇星
  
  “问题是吉利如何降低沃尔沃的成本,高成本恰恰是沃尔沃陷入困境的根本原因。”
  
  ————社科院工经所研究员赵英
  
  “这就好像是把你家的一间屋子卖出去一样,要想分开可不容易。”
  
  ————美国汽车行业资深媒体人米歇尔-罗宾内特

沃尔沃豪华汽车品牌市场占有率
沃尔沃豪华汽车品牌市场占有率
沃尔沃主要产品
沃尔沃XC60 沃尔沃XC60 沃尔沃C30 沃尔沃C30 沃尔沃C70 沃尔沃C70 沃尔沃XC90 沃尔沃XC90 沃尔沃S40 沃尔沃S40 沃尔沃S80 沃尔沃S80
吉利汽车产业基地
地点(*为在建) 成立时间 投资额(亿元) 产量(*为计划产量) 投产新车型
临海 1997年 5.3 8万 LC-1,CD-1
路桥 2002年 49.1 15万 CE-1,CE-2
上海 2000年 10 20万 GE-1,TX-4,SL-1,GL-2
宁波北仑 99年3月 20 10万 FC-2,FC-3
湘潭* 06年1月 28.8 10万* 远景
兰州* 06年4月 5~7 10万* 自由舰
宁波慈溪* 06年4月 188 100万* PL-1
成都 规划中 30 10万* NL-2,NL-1,HL-1
桂林* 2007年 2.8 5万* 混合动力发动机
济南* 规划中 5~7 10万 GC-1,GL-1
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