又有巨无霸来A股了！今日，“高铁第一股”京沪高铁登陆A股开始交易。京沪高铁盘中打开涨停，截至收盘，京沪高铁涨38.73%，报6.77元，成交额超90亿元，总市值超3300亿元。...[详情]

1月16日上午，京沪高铁于上海证券交易所正式敲钟挂牌，股票代码601816。开盘价为5.86元/股，随后顶格涨停，报6.99元/股，涨43.24%，股票临时停牌。京沪高铁市值突破3100亿，超过中信证券，位居沪市第21大市值股。...[详情]

MSCI发布通知，京沪高铁将被纳入MSCI中国全流通指数，同时被纳入MSCI中国大盘股指数，生效时间2020年2月6日。...[详情]

京沪高铁(601816)上市首日打开涨停板，收涨38.73%，全天成交近92亿元。盘后数据显示，五个机构席位合计卖出4.82亿元。买方前五席位中有三席位于上海，瑞银证券上海花园石桥路、招商证券上海牡丹江路、国泰君安上海江苏路分别买入5.63亿元、1.20亿元、8722万元。此外，东方财富拉萨东环路第二营业部、东方财富拉萨团结路第二营业部各买入逾9000万元。...[详情]

又有巨无霸来A股了！今日，“高铁第一股”京沪高铁登陆A股开始交易。集合竞价期间，京沪高铁高开20.08%，开盘后涨幅扩大至43.24%触发临停，恢复交易后股价跳水走低，最终早盘收盘报6.38元，涨幅收窄至30.74%。以早盘收盘价计，京沪高铁目前市值3133亿元，在A股市场排名约26名。...[详情]

1月16日上午，上海证券交易所交易大厅座无虚席。9点30分，锣声敲响，2020年第一只“巨无霸”股票“京沪高铁”(京沪高速铁路股份有限公司)正式登陆A股，代码601816，成为高铁上市第一股。国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)党组书记、董事长陆东福，上海市委副书记、市长应勇共同为京沪高铁鸣锣开市。...[详情]

京沪高铁登陆沪市，也被称为铁路股份制改造的里程碑事件。那么，头顶“中国高铁第一股”、闪电过会、超高发行市盈率等光环，投资者也不禁关心：京沪高铁为何上市？未来还有增长的空间吗？...[详情]

盘后数据显示，五个机构席位合计卖出4.82亿元。买方前五席位中有三席位于上海，瑞银证券上海花园石桥路、招商证券上海牡丹江路、国泰君安上海江苏路分别买入5.63亿元、1.20亿元、8722万元。此外，东方财富拉萨东环路第二营业部、东方财富拉萨团结路第二营业部各买入逾9000万元。...[详情]

龙虎榜净流入金额最多的是京沪高铁，为48199.65万元。龙虎榜数据显示，买入前五中，瑞银上海花园石桥路买入56298.83万元，招商上海牡丹江路买入11956.45万元，东方财富拉萨东环路第二买入9995.11万元，东方财富拉萨团结路第二买入9385.14万元，国泰君安上海江苏路买入8721.82万元。...[详情]

今日，京沪高铁(601816.SH)在上交所主板挂牌上市，开盘价5.86元，盘中最高达6.99元。截至收盘，京沪高铁报收6.77元，涨幅38.73%，换手率54.32%，成交额91.71亿元，总市值3324.51亿。...[详情]

京沪高铁今日上市交易，上市首日高开涨20.08%，开盘后涨幅扩大至43.24%触发临停，恢复交易后，股价一度回撤至开盘价附近。午后，京沪高铁涨幅扩大，截止收盘，京沪高铁涨38.73%，报6.77元，成交额91.71亿元。...[详情]

京沪高铁有着“中国最赚钱高铁”之称。不仅连接京津冀和长三角两大经济区，客源充沛，是独一无二的稀缺资源。一直以来，我国的铁路运输基本是靠货运赚钱，客运基本上是赔钱，京沪高铁打破了这一传统。...[详情]

京沪高铁发行价为4.88元/股，募集资金总额为306.74亿元。此次发行后，在股比构成中，中国铁路投资有限公司占股43.39%为第一大股东，而以“平安资管”为代表的保险资金联合体占股9.98%，是第二大股东。...[详情]

中国高铁第一股京沪高铁(601816)今日在上交所主板上市，截至收盘，公司股价涨38.73%，成交额超91亿元，换手率超54%。...[详情]

上市首日，京沪高铁便经历了激烈的多空博弈。甫一开盘，京沪高铁短暂以43.23%的涨幅顶格涨停，但半个小时后之后涨停板便迅速打开，截至21世纪经济报道记者发稿时，京沪高铁上涨31.97%，为6.44元/股，成交额突破47.7亿元。京沪高铁市值突破3100亿，超过中信证券，位居沪市第21大市值股。...[详情]

1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为“京沪高铁”，代码为601816，每股发行价为4.88元，累计发行62.86亿股，占总股本12.8%。...[详情]

据了解，2008年6月，经原保监会审批，中国平安旗下平安资管作为牵头人和受托管理人，发起设立“平安—京沪高铁股权投资计划”，组织国内7家保险机构投资160亿元于京沪高铁公司，占总股份13.9%(占发行后总股本比例为9.98%)，成为该项目第二大股东。其中，中国平安参与认购63亿元。...[详情]

1月16日，京沪高速铁路股份有限公司(京沪高铁，601816.SH)于上海证券交易所正式上市。中国平安方面表示，京沪高铁具有独特的线位优势，是中国最优质的铁路资产之一，中国平安非常看好京沪高铁项目的未来发展前景。中国平安对京沪高铁项目是长期持有投资，目前无减持计划，并将会长期助力国家大型基础设施建设，支持实体经济发展。...[详情]

“中国高铁第一股”京沪高铁登陆沪市，成为铁路股份制改造的里程碑。1月16日上午9点半，京沪高铁于上海证券交易所正式敲钟挂牌，股票代码601816。京沪高铁上市首日顶格涨停，涨幅超43%，股票临时停牌。...[详情]

来了，来了，京沪高铁带着丰厚的投资回报终于要来了！1月10日，京沪高铁IPO发行结果将正式出炉，距离其正式在A股上市交易又进了一步。从2014年开始，京沪高铁连续盈利，已让投资其中的保险机构获得丰厚的分红回报。伴随京沪高铁的即将上市，险资还将从股市中获得丰厚的回报。业内人士认为，京沪高铁成功上市，将起到很好的带动作用，激发险资更多参与铁路等基础设施建设，为实体经济注入更大活力。...[详情]

京沪高铁公司招股书显示，本次公开发行股票不超过75.57亿股，占发行后总股本的比例不超过15%，所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权，收购对价为500亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。...[详情]

作为优质铁路资产，京沪高铁公司业绩亮眼。11月5日更新的招股书显示，京沪高铁公司成立于2007年，自2014年以来已连续5年实现盈利。其中，2018年京沪高铁公司的营业收入为311.58亿元，净利润为102.48亿元，净利润率为32.89%。2019年前9个月，京沪高铁营业收入250.02亿元，净利润95.2亿元。从盈利能力看，京沪高铁超过九成A股上市公司。...[详情]

据世界银行统计，中程距离的高铁年客流在3500万~4000万就可以实现盈利。参与过京沪高铁验收工作的同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授孙章在接受《中国经济周刊》记者采访时也说，京沪高铁验收时，据测算大约需要年运送旅客8000万人次以上可实现盈利。...[详情]

资料显示，京沪高铁自2011年开通运营以来已安全运送旅客9.4亿人次。京沪高铁全长1318公里，是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分。2011年6月30日开通运营，运送旅客9.4亿人次。2017年9月21日，复兴号动车组列车在京沪高铁实现时速350公里运行。...[详情]

根据《河北建投交通投资有限责任公司主体与相关债项2018年度跟踪评级报告》披露数据，2017年京沪高铁营业收入295.95亿，同比增长12.5%；实现利润127.16亿元，同比增长33.5%。利润率提升6.7个百分点至42.9%，盈利能力大幅领先A股铁路运输企业。...[详情]

资料显示，京沪高铁自2011年开通运营以来已安全运送旅客9.4亿人次。2014-2017年三年京沪高铁公司利润为288亿元，2017年实现利润127.16亿元，平均每天赚近3500万元，盈利能力超过九成以上A股上市公司。...[详情]